起源の場所: | 杭州、中国 |
ブランド名: | TAI LIAN |
証明: | ABS,ISO |
最小注文数量: | 1 セット |
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価格: | negotiation |
パッケージの詳細: | 一括で |
受渡し時間: | 30working は幾日の後のあなたの支払を受け取りました |
支払条件: | L / C、T / T |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 1000sets |
アプリケーション: | イソ | 材料: | corten-A |
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容量: | 76cbm | 色: | オプション |
内のり寸法: | 12032X2352X2698mm | 外的なdiemnsion: | 12032X2352X2385mm |
フィート: | 40FT | ||
ハイライト: | ロックスの貯蔵タンク,液体窒素の貯蔵タンク |
DNVの証明書39.90CBM 20ftの容器の赤い色のCorten-Aの物質的で新しい状態
1.introduction
全体的な容器の艦隊の90% 「乾燥した貨物」か「一般目的の」容器–標準的で、特別なサイズの両方から成っています。そして容器の長さが8から56フィートから(2.4から2に従う17.1をm)、2012年の容器の人口調査変えるが報告します[世界の容器の約80%は20ですまたは乾燥した貨物の40箱のフィートの標準的な長さ箱は設計します。これらの典型的な容器は1つの端に合い、plywoodfloorと波形の風化の鋼鉄から(一般にCorTenとして知られている)成られていてドアが長方形、ふた付きの箱モデル、です。側面および屋根に使用する薄板金を波形を付けることは容器の剛性率におよび波形鉄板のようなまたは滑らか味方されたバンと比較される道または鉄道運輸の板紙箱、波形の側面の原因の空気抗力および10%まで燃料節約の損失の積み重ねの強さ、ちょうどかなり貢献しますが。標準的な容器は8フィート(m) 8つのft 6広の2.44です(高い2.59 m)がより高い9つを測定する「高い立方体」または「こんにちは立方体」の単位フィート6インチ(2.90 m)は近年非常に共通になってしまいました。2013年の終りまでに、高立方体はDrewryの容器の人口調査のレポートに従って40のftの容器世界の海上容器の艦隊のほぼ50%を、表しました。
世界の容器の約90%は米国およびカナダがまた45のft (13.7 m)、48ののより長い単位をft (14.6 m)そして53のft (m) 16.15の使用するが、わずかな20フィート(6.1 m)か40フィート(長の12.2のm)です。ISO容器は8つのコーナーのそれぞれでtwistlockの締める物のための開始の鋳造が、上でからの箱、次、か側面を握るようにするべき備え高い10単位まで積み重ねることができます。ヨーロッパ人および米国の国内単位のようなしかし地方intermodal容器は、道および柵によって、主に運ばれ、頻繁に3つの荷を積んだ単位までしか高く積み重なることができません。2つの端がかなり堅いが、容器は輸送の間に幾分曲ります。
容器容量は頻繁に20フィートの同等の単位(TEU、または時々teu)に表現されます。20フィートの同等の単位は1つの標準の20フィート(6.1 m)長い容器と等しいコンテナ貨物容量の測定です。これは箱の高さが考慮されないか、おおよその測定です。例えば、9つのft 6 (2.9 m)高い高立方体、また4フィート3インチの半高さ(1.3 m) 20フィート(6.1のm)容器は1 TEUとして均等に数えられます。同様に、特別に長い45のft (13.72のm)容器は標準40のフィート(12.19のm)長い単位と別の2 TEUとして一般に、示されません。2つTEUは1つの40フィートの同等の単位(FEU)と同等です。2014では全体的な容器の艦隊はDrewryの船積みのコンサルタントの容器Census.Moreoverに基づいて36.6百万TEUの容積に、なりました歴史の40フィートの高い立方体の容器の2014年にはじめて規則的のためのTEU.Manufacturingの価格で測定されたサービスの箱の大半を占めました乾燥した貨物用コンテナはCEU (容器の同等の単位)ごとの$1750-$2000米国の範囲に普通あり、世界の容器の約90%は全体的な容器の艦隊の平均年齢が終わるべき端1994年からの5年に2009年ややあったChina.The意味容器で10年をはるかに越えて間船積みの使用に残りますなされます。
2.type
標準的な、一般目的の容器以外、多くの変化は異なった貨物との使用のためにあります。これらの最も顕著の世界の荷箱より腐りやすい食品、それのための冷やされていた容器(別名リーファー)構成します6%です。そしてフレームのタンクは、バルク液体のために全体的な容器の艦隊のもう0.75%を、占めます。
これらの変化が標準的なタイプではないが、大抵ISO標準の容器です–実際ISO 6346の標準は容器のタイプの広いスペクトルを極めて詳細に分類します。異なったサイズの選択は別として、最も重要な容器のタイプは次のとおりです:
沖合いの使用のための容器は少数の異なった特徴を、パッドの目のような備え、デット・ノルスケ・ベリタスおよびヨーロッパ規格EN12079によって付加的な強さおよび設計の品質の標準そしてDNV2.7-1のような証明を、満たさなければなりません:沖合いの容器および関連持ち上がるセット。
多数の装置は、発電機のような異なったタイプの容器に、兵站学を簡単にするために取付けられていました–コンテナに詰められた装置を詳細については見て下さい。
トラックの間でクレーンを使用しないで動かすことができるように交換ボディ単位に通常intermodal容器と同じ最下の角の据え付け品があり、頻繁にフレームの下で折る足があります。但しそれらは頻繁にISO容器の上部のすみ金具を持たないし、積み重ね可能ありません、範囲スタッカーまたはstraddleキャリアのような通常装置によって持ち上がり、扱うことができます。それらは一般に手に入れてより高いです。
条件 | 新しい |
色 | roptional |
volumn | 76cbm |
タイプ | 40FT |
内のり寸法 | 12032X2352X2698mm |
外のり寸法 | 12032X2352X2385mm |
証明書 | ISO |
フィート | 40 |
コンタクトパーソン: Mr. Yao junming